背景

1915年4月，個(gè)碧臨屏鐵路開(kāi)工建設(shè)。

一百年后的2015年5月1日

建水至團(tuán)山的旅游小火車(chē)開(kāi)通

目前設(shè)有：臨安站、雙龍橋站、鄉(xiāng)會(huì)橋站、團(tuán)山站

全程：12.82公里

乘坐列車(chē)不僅可以欣賞沿途鄉(xiāng)村田園風(fēng)光，還可以到達(dá)雙龍橋新房村團(tuán)山民居等著名景區(qū)游覽。

物景

坐上建水小火車(chē)，兩側(cè)的景色隨四季而異：

春天嫩黃的油菜花生機(jī)勃勃

夏天碧綠的荷塘滿眼青翠

秋天金黃的稻谷傳遞這豐收的喜悅

冬天波光粼粼的水田在沉靜中孕育著新的希望

臨安站

建于二十世紀(jì)七十年代，之前是建水老火車(chē)站簡(jiǎn)單的火廠倉(cāng)庫(kù)，主要用于存放站場(chǎng)貨物。2015年3月14日，建水古城旅游投資有限公司秉承修舊如舊的原則對(duì)它進(jìn)行了維修加固。根據(jù)個(gè)碧臨屏修建年代及沿線站房特點(diǎn)，臨安站售票大廳凸顯了民國(guó)元素及法式建筑風(fēng)格，占地面積約325平方米。

雙龍橋站

雙龍橋，云南省著名古跡之一，已列入中國(guó)造橋史冊(cè)。清乾隆年間先建三孔，道光年間又建十四孔與之相連，因此俗稱(chēng)“十七孔橋”。它造型奇巧，是我國(guó)現(xiàn)存的優(yōu)秀古橋之一，屬省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)景點(diǎn)。2006年5月25日，作為清代古建筑，被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。

鄉(xiāng)會(huì)橋站

鄉(xiāng)會(huì)橋車(chē)站的站房，是個(gè)碧臨屏鐵路上最有特點(diǎn)的車(chē)站，也是中法建筑特點(diǎn)相結(jié)合的單檐現(xiàn)代建筑。主體建筑的辦公樓主要以中式木結(jié)構(gòu)尾注，屋面為歇山頂，堆成布局。一部分木作上仍然沿用中國(guó)傳統(tǒng)建筑的斗、升等構(gòu)件作裝飾，兩側(cè)各有一面闊三間木架構(gòu)與辦公樓相接，靠后為候車(chē)樓。

團(tuán)山站

團(tuán)山站位于建水古城以西13公里處的團(tuán)山村。團(tuán)山村歷史上是彝族的居住地，彝語(yǔ)稱(chēng)“突舍爾”，意為“藏金埋銀之地”。2013年3月被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的名單。

非節(jié)假日發(fā)車(chē)時(shí)刻表

臨安站——團(tuán)山站

車(chē)次、站名	臨安站	雙龍橋	鄉(xiāng)會(huì)橋	團(tuán)山站
101（上午）	始發(fā)：09：00	09：25	10：07	10：50 到達(dá)
到達(dá)：13：45	注：返程沿途站點(diǎn)不停	13：00 返回
201（下午）	始發(fā)：14：30	14：55	15：37	16：20 到達(dá)
到達(dá)：18：35	注：返程沿途站點(diǎn)不停	17：50 返回

節(jié)假日發(fā)車(chē)時(shí)刻表

臨安站——團(tuán)山站

車(chē)次、站名	臨安站	雙龍橋	鄉(xiāng)會(huì)橋	團(tuán)山站
101（上午）	始發(fā)：08：00	08：20	09：00	09：32 到達(dá)
到達(dá)：11：35	注：返程沿途站點(diǎn)不停	10：57 返回
201（中午）	始發(fā)：12：00	12：20	13：00	13：32 到達(dá)
到達(dá)：15：35	注：返程沿途站點(diǎn)不停	14：57 返回
301（下午）	始發(fā)：16：00	16：20	17：00	17：32 到達(dá)
到達(dá)：19：35	注：返程沿途站點(diǎn)不停	18：57 返回